Als je een nieuwe markt serieus wilt betreden, moet je er ook echt in duiken. Niet alleen vanachter een scherm, maar door aanwezig te zijn waar de sector samenkomt. Dat was voor ons de reden om de ICT & Logistiek beurs te bezoeken: drie dagen lang volledig in het teken van technologie binnen de logistieke sector.
Waarom dit bezoek niet toevallig was
Een aantal logistieke bedrijven heeft ons de kans geboden om binnen hun processen te zoeken naar automatiseringskansen met AI en data. Processen die complex zijn, veel tijd kosten of simpelweg veel hoofdpijn opleveren. Een mooie kans en één die we serieus nemen.
We hebben ruim vijf jaar ervaring met het automatiseren van processen via AI en data, maar de logistiek is voor ons een relatief nieuwe markt. Om daar écht waarde te kunnen toevoegen, moet je de sector begrijpen: de taal, de uitdagingen, de spelers en de stand van zaken rondom technologie. Dit soort beurzen zijn daarvoor ideaal.
Om écht waarde toe te voegen in een nieuwe sector, moet je er eerst in investeren — in kennis, in gesprekken en in aanwezigheid.
Hoe ver is AI in de logistiek?
Een eerlijke vraag die we onszelf ook stelden: hoe ver zijn andere partijen eigenlijk al? De beurs gaf daar een goed beeld van. Veel aanbieders tonen oplossingen rondom routeoptimalisatie, voorraadplanning en procesautomatisering — maar de toepassing van AI is breed en de volwassenheid verschilt sterk per bedrijf.
Wat we zagen bevestigt het beeld dat we al hadden: de mogelijkheden zijn er, maar veel organisaties worstelen nog met de implementatie. Precies daar ligt onze toegevoegde waarde.
Talks, tegenkomen en leren
Naast het rondkijken op de beursvloer waren er een aantal goede talks die nieuwe inzichten opleverden over de richting van de sector. En zoals dat gaat op dit soort evenementen: je komt ook mensen tegen die je niet had verwacht te zien. Prettige gesprekken, zonder agenda — gewoon de sector die samenschoolt.
Al met al was het een waardevolle investering van drie dagen. Meer sectorkennis, een scherper beeld van de markt en concrete input voor de trajecten die we momenteel opstarten bij logistieke organisaties. We zijn er nog lang niet klaar mee.
